時代男子的腕時計|碳纖維材質錶款推薦【2025一月號】

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在新時代的洗禮下
選擇一只複合錶殼材料的腕錶吧!

八零年代發明的防彈衣,以高拉力柔軟纖維抵擋子彈的衝擊, 顛覆了許多人的想像。
爾後這類的複合材質大量地使用在航太、賽車乃至於腕錶,質 輕與特殊的紋路就成了此類材質的特點。

編織出來的腕錶

從1965年克維拉纖維(Kevlar)被發明以來,顛覆了工業應用材質的想像,也因此取代了部分鋼鐵材質的應用。
俗稱功夫龍的纖維強度為同質量鋼鐵的四到五倍,密度只有鋼鐵的五分之一,抗海水腐蝕的優點,使這類纖維材料被廣泛使用在航太、賽車、船體以及軍用頭盔等。因為製作難度繁複,導致成本高的關係,開始像錶殼這類精密度高且小的零件製作技術也大約在2000年之後才日趨成熟,所知2007年愛彼錶(Audemars Piguet)推出鍛造碳纖維錶殼開始, 各個品牌便陸續推出相關技術應用的腕錶,如PEEK (聚醚醚酮)、C-SMC(片狀塑模)到近年的Carbonium(碳陽離子)、輕質半透明基質LTM碳等技術的應用,反映出消費者對於此類材質的腕錶有著極大的興趣。
雖說碳纖維錶殼大多是以質輕為訴求,其實消費者真正心儀的是材料的創新性,不然一隻錶差個幾十克重在使用上真不會有太多差異。會擁有這類複合材料錶款的藏家,我認為大多是喜歡它在製作工藝上的突破以及獨一無二的紋路。各種不同的製造技術上,都一樣會呈現特殊的編織紋路或是鍛壓光澤,很像鍛打世界名刀”大馬士革刀”的表面一樣,呈現出獨一無二的結構紋理,非常的吸引人。還有一個優點就是材質本身的彈性較金屬材質來的大,也就沒有金屬材質的內應力或金屬疲勞的問題產生。不過!各種不同材料的優點再多,難免也會有其不完美的地方,例如碳纖維鍛造、打磨的材質表面毛細孔洞會大些、對於鹼與紫外線的抵抗力就相對其他材質弱些,或許未來幾年後的新技術就會克服這些材質的現象。
這次我整理出七款不同價格帶的碳纖維材質腕錶,分享給大家參考,讓大家再挑選不同材質的腕錶時能多一個選擇。

Audemars Piguet
[愛彼]
Royal Oak Concept 皇家橡樹概念系列雙追針 GMT 大日期計時碼錶

闊別八年後,鍛造碳在愛彼作品中強勢回歸,全新Royal Oak Concept 皇家 橡樹概念系列雙追針GMT 大日期計時碼錶應運而生。輕盈的全新CFT 碳具備 耐震、耐熱和耐濕的特性,由愛彼研發團隊耗費五年時間開發而成,其生產工 序已獲得專利保護。首次採用全新彩色鍛造碳材質,此為愛彼研發工作室以先 進的色度鍛造技術(Chroma Forged Technology,CFT)製成的深黑色創新材 質,以微妙色彩變化為腕錶營造出全新美感。無孔隙的CFT 碳還具備前所未有 的耐濕、耐熱和耐震特性。這款Royal Oak Concept 皇家橡樹概念系列新作的 超輕鍛造碳錶殼中框選用藍色螢光顔料,並搭配黑色陶瓷錶圈、錶冠、按鈕和 底蓋。腕錶整體採用雙色風格,搭配深色立體錶面和電光藍色細節。

機芯 4407 自動上鏈機芯 / 動力儲備 70 小時 / 錶殼直徑 43 mm / 錶殼 CFT 碳 / 防水深度 50 m / 價格 價格親洽

HUBLOT
[宇舶]
BIG BANG MP-13 雙軸陀飛輪雙逆跳碳纖維腕錶

Big Bang MP-13 雙軸陀飛輪雙逆跳碳纖維腕錶,延伸自MP-09 雙軸陀飛輪腕 錶,宇舶是極少數能夠完全自行製造雙軸陀飛輪的專業鐘錶品牌。該陀飛輪在 兩個軸心上分別以每分鐘和每30 秒完成一次旋轉。這種在同一機制內擁有兩 種不同速度的設計,創造既迷人又科技感的視覺效果。MP-13 展現宇舶的創新 精神,不僅具有逆跳式顯示,更獨具特色的是雙逆跳式顯示,擁有長達四天的 動力儲能。逆跳顯示和雙逆跳顯示的結合在製錶界非常罕見,因為逆跳顯示需 要消耗大量動能,而雙逆跳顯示更是如此,需要更加謹慎得計算每一細節, MP-13 擁有目前同類型腕錶中,最長的動力儲能。另一特性,則是分針穩定運 行時,時針則瞬間跳轉至下一小時,使錶盤更易閱讀,優化佩戴者的使用體驗。

機芯 BR-CAL.323. 機芯 / 動力儲備 96 小時 / 錶殼直徑 44 mm / 錶殼 黑色鍍鋁碳纖維 / 防水深度 30 m / 價格 TWD 5,432,000 全球限量 50只

Zenith
[真力時]
DEFY EXTREME DOUBLE TOURBILLON 雙陀飛輪腕錶

品牌最先進複雜且配備兩個獨立陀飛輪裝置的計時機芯帶入DEFY Extreme 系列,全新DEFY Extreme Double Tourbillon 雙陀飛輪腕錶非凡的1/100 秒高 振頻計時機芯首度導入DEFY Extreme 核心系列,搭載兩個相互獨立的陀飛輪 裝置,其中驅動時間的陀飛輪每60 秒旋轉一圈,驅動計時功能的陀飛輪則每 5 秒旋轉一圈,史上運轉速度數一數二的陀飛輪裝置。碳纖維材質,配備噴砂 啞光玫瑰金十二邊形錶圈和按鈕保護零件,配黑色紋理橡膠錶帶。鏤空錶盤設 有鑲貼計時盤和染色透明藍寶石水晶玻璃元素,內置的創新機芯和配備星形框 架的兩個陀飛輪裝置清晰可見。機芯鏤空緞光打磨橋板覆有一層黑色PVD 塗 層。橋板邊緣以玫瑰金色點綴,顯現橋板幾何形態,跳脫傳統製錶裝飾技術。

機芯 El Primero 9020 型 / 動力儲備 50 小時 / 錶殼直徑 45 mm / 錶殼 黑色碳纖維及 18K玫瑰金 / 防水 深度 200 m / 價格 TWD 2,875,300

Carl F. Bucherer
[寶齊萊]
Manero Tourbillon Double Peripheral Black 馬利龍雙外緣 陀飛輪黑色限量

馬利龍雙外緣陀飛輪黑色限量版」(Manero Tourbillon Double Peripheral Bla ck),機芯採用寶齊萊自製CFB T3000機芯,並配有兩項品牌標誌性的外緣技術: 自動上鏈系統和「懸浮」陀飛輪外置框架。陀飛輪結構既未固定在機芯主夾板 上,也沒有安裝在上層板橋,而是用三枚陶瓷滾珠軸承支撐在外框,仿佛懸浮 於空中。寶齊萊技術總監Samir Merdanovic 指出,這些腕錶在融入「旅行」與 「探索」的品牌基因之際,也與創始人的願景產生了共鳴:「我們為那些不僅 具有創業精神,更能以不同凡響的方式探索時間的人士創作了Capsule 系列。」 如今,寶齊萊對未來有著明確的願景,往後也將以不同的方式探索時間。

機芯 鍛造碳錶殼配有鈦金屬容器 / 動力儲備 65 小時 / 錶殼直徑 43.1 mm / 錶殼 CarbotechTM 材質 / 防 水深度 30 m / 價格 TWD 1,880,000 全球限量 30 只

PANERAI
[沛納海]
Submersible QuarantaQuattro GMT Navy SEALs CarbotechTM

沛納海持續強化品牌的軍事基因,推出以海豹部隊作為構思靈感的全新精英 系列,更堅定品牌設計創新錶款使命。無論是專業潛水員、無畏冒險家、或熱 愛高科技工藝錶款的鑑賞行家,都能在全新錶款系列中找到對突破疆界的相同 熱情。2024 年新作系列汲取軍事迷彩圖樣的美學與機能性,運用到腕錶的各 種設計與功能層面。四款沛納海Submersible 新作擁有共通設計符碼,位於錶 盤六點鐘位置海豹部隊隊徽,及設計成標靶形狀的小秒盤,象徵深植作戰核心 的準確性與任務專注度。錶背鐫刻海豹部隊的官方標誌,而時標則塗覆沙色 Super-LumiNova® 夜光塗料,提升低光源環境下的易讀性,增添腕錶的粗獷美 學。米色 Super-LumiNova® 夜光塗料更突顯搶眼的夜光漸層效果。

機芯 P.900 / GMT 自動上鍊機械機芯 / 動力儲備 72 小時 / 錶殼直徑 44 mm / 錶殼 CarbotechTM 材質 / 防水深度 500 m / 價格 TWD 607,000

TUDOR
[帝舵]
PELAGOS FXD CHRONO 自行車版

專為帝舵錶職業自行車隊(TUDOR Pro Cycling Team)設計,以輕巧及功能 性演繹自行車運動主題。採用其碳複合材質錶殼,搭載高性能帝舵機芯,伴隨 車隊出戰全球最具挑戰的頂尖賽事,包括2024年環意自行車賽(Giro d’Italia)。 帝舵從職業裝備中汲取靈感,世上最快自行車均由碳纖維製造,特別選用碳複 合材質打造這款自行車手必備的新款計時腕錶。鈦金屬元素則令其更為堅固, 以便應對自行車運動中變幻莫測的突發狀況。除堅固耐用還充分考慮車手騎行 過程中腕錶的實用需求。一般來說,計時腕錶的測速計適用測量汽車速度,自 行車版獨特之處,就在於其測速計以自行車手的騎行速度為標準作調整。測速 計刻度以螺旋方式「圍繞」錶面,只需一瞥便可讀取騎行時的平均速度。

機芯 MT5813 型 / 動力儲備 70 小時 / 錶殼直徑 43 mm / 錶殼 黑色碳複合材質錶殼,啞面飾面 / 防水深 度 500 m / 價格 TWD 607,000

Bell & Ross
[柏萊士]
BR-X5 Carbon Orange

BRX5 系列延續BR05 及 BR03 經典外觀,又不乏嶄新意念,設計前衛硬朗, 兼顧實用功能。秉承品牌的專業飛行錶傳統,經典方中見圓的設計,獨特個性 一望而知。BRX5 焦點特色的品牌自製自動機芯突顯這系列以製錶工藝為本的 定位。BRX5 的Calibre BRCAL.323 自動機芯由瑞士著名機芯廠Kenissi 設計, 擁有COSC 精密時計認證,提升精準度水準。由Kenissi 設計的Calibre BRC AL.323 是Bell & Ross 第一款自製機芯,見證品牌的技術已達到更高標準水準。 錶殼是多種物料拼合,Bell & Ross技術及製作總監Jean Paul Suchel解釋說:「中 間的類鑽碳塗層鈦金屬殼藏著機芯,與錶冠護肩一體切割而成,前後有兩塊碳 纖維板。」這設計由五個部份組成,可以將具有支撐或保護功能的組件分開。

機芯BR-CAL.323. 機芯 / 動力儲備 72 小時 / 錶殼直徑 41 mm / 錶殼DLC(類鑽碳)處理微噴砂2 級鈦金 屬 / 防水深度100 m / 價格 TWD 399,000 全球限量 500 只

『Pen tw 國際中文版』

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